停車場係（xì）統道閘的作用：
1、停車場道閘杆美觀（guān）簡潔：道閘杆（gǎn）部有閃（shǎn）燈、在開車視線不好（hǎo）的（de）情況下，可以看到。避免車撞閘（zhá）杆事；
2、預（yù）防砸（zá）車功（gōng）能：地（dì）感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使（shǐ）誤操作道（dào）閘杆（gǎn）也不（bú）會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘（zhá）杆砸到車時，閘杆會自（zì）動反彈，這樣避免了道閘砸車；
3、外殼堅固（gù）、耐用、放鏽漬（zì）、放水：噴漆采（cǎi）用汽車金屬漆工藝,這樣才能做（zuò）到（dào）防水防鏽，經久耐用，堅固穩定；
4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽（xiù）閘機的接近報（bào）廢。
停車體係中挑（tiāo）選道閘整體來說（shuō）要（yào）注意以下幾（jǐ）個準則：1、外殼（ké）鞏固耐用，防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工（gōng）操作
4、內（nèi）部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵：
：選擇控製方式
自（zì）動道閘有手動控製、遙（yáo）控控製、通（tōng）訊（xùn）控製三種方式，應根據實際需要進行選擇。
第二：自（zì）動道閘的（de）起（qǐ）落速度
1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用於道路管（guǎn）理（lǐ）係（xì）統，如高速公路收費站（zhàn）。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小（xiǎo）區、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以（yǐ）上)，主要適用於工（gōng）業領域（yù）。
第三（sān）：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇（zé）帶何（hé）種安檢功能（néng）的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品的檢測是否（fǒu）完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有（yǒu）如下（xià）的幾（jǐ）個通用檢（jiǎn）測報告：
a、擋車器的平衡（héng）調節是否方便
b、控（kòng）製係統的（de）電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機（jī）的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保護功能
e、電機（jī）的防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供（gòng）應商（shāng）的質量保證體係
第四：自動道（dào）閘的機械傳動方（fāng）式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸（shū）平衡（héng）穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動（dòng）減速，皮帶的（de）壽命（mìng）短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機（jī）要（yào）加油維（wéi）護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆（gǎn）不宜太長（zhǎng），撞擊後損壞率高，停電（diàn）後（hòu）的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一（yī）般用於公（gōng）路，成本（běn）大，但性（xìng）能好，可用（yòng）與多種速度，但維護需專業（yè）人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電（diàn）機和減速機構一體，根據（jù）不同（tóng）的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電（diàn）機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無（wú）維護，用鑰匙離合機（jī）構，聲音較輕（qīng），成（chéng）本也不高。
4、減速機傳動：成本略低，機（jī）械結構複雜，機件多，調節維護複雜。
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