新榮停（tíng）車場道閘的選用和注意（yì）方麵分析

停車場係統道閘的作（zuò）用：

1、停（tíng）車場（chǎng）道閘杆美（měi）觀簡（jiǎn）潔：道閘杆（gǎn）部有閃燈、在開車視線不好的情況下，可以看到。避免車（chē）撞閘杆事；

2、預防砸車功能：地感防砸：道閘連（lián）接地（dì）感，當車在道閘下（xià），即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道（dào）閘砸車；遇阻反彈：當閘杆（gǎn）砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘（zhá）砸車；

3、外殼堅固、耐用、放（fàng）鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這（zhè）樣才（cái）能（néng）做到防水（shuǐ）防鏽，經久耐用，堅固穩定；

4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢（fèi）。

停車體係（xì）中挑選道閘整體（tǐ）來說要注意以下幾個準則：1、外殼（ké）鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸（zá）車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操（cāo）作

4、內部力矩布局（jú）防（fáng）鏽（xiù）

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾（jǐ）個方麵：

：選擇控製方式

自動道閘有手動（dòng）控製、遙控（kòng）控製、通訊控（kòng）製三種方式，應根據實際需要（yào）進行選擇。

第二：自動道閘的起（qǐ）落速度

1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用（yòng）於道路管理係（xì）統，如高速公路收（shōu）費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢（màn）速(4.5S以上（shàng）)，主要適用於工業領域。

第三：電氣性（xìng）能

1、根據（jù）安（ān）檢要（yào）求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波等（děng）。

2、檢查產品的檢測是否完善（shàn），一（yī）般道閘（擋車器產品（pǐn））必須（xū）要求有如下的幾個通用檢測報告：

a、擋車器的平衡調節是否方便（biàn）

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機（jī）的（de）各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第四：自動（dòng）道閘的機械傳動（dòng）方式

1、皮帶傳動：成本低（dī），但易拉伸磨損，聲（shēng）音響，傳（chuán）輸平衡穩定性較差，要（yào）日常維護。電機驅動（dòng），皮帶傳動減（jiǎn）速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定（dìng）性（xìng）差（chà），電（diàn）機（jī）要加油維護，整機振動大，聲音響，電（diàn）流較小，停（tíng）電時的啟動（dòng）要轉皮帶。

2、液壓傳動：結（jié）構（gòu）簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊（jī）後損壞率高，停電後的（de）釋放簡單，電機（jī）驅動，液壓傳動減（jiǎn）速，一（yī）般用於（yú）公路，成本大，但性能好（hǎo），可（kě）用與多種速度，但維（wéi）護需專業（yè）人員，維護（hù）成本高。

3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同（tóng）的杆長選擇不同的（de）電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不（bú）同啟動時間的驅動電機，是目前世界上（shàng）新的擋車器模式，一般在意大（dà）利擋車（chē）器中應用（yòng），采用的是一（yī）體型慢速電機，無（wú）維護，用鑰匙離（lí）合機（jī）構，聲音較輕，成本也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜（zá）。