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行業新(xīn)聞(wén)

鐵門關停車場道閘的(de)選用和注(zhù)意方麵分析

作者: 發(fā)布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:12508

信息摘要:

停車場係統道閘的作用:

1、停車場道閘杆(gǎn)美觀(guān)簡潔:道閘(zhá)杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下,可以(yǐ)看到。避免車撞(zhuàng)閘杆事;

2、預防砸車功(gōng)能:地感防(fáng)砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤操作道閘杆也不會下降,避免(miǎn)了道閘砸車;遇阻(zǔ)反(fǎn)彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動(dòng)反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外(wài)殼堅固、耐用(yòng)、放鏽漬(zì)、放水:噴(pēn)漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做(zuò)到防水防鏽,經久耐用,堅固穩(wěn)定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩時間久(jiǔ)了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘整體來說要(yào)注意以下幾個準則:1、外(wài)殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停(tíng)電等緊急情況(kuàng) 便利手工操作

4、內(nèi)部(bù)力矩布局防鏽

5、閘(zhá)杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下(xià)幾個方(fāng)麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通(tōng)訊控製三種方式,應根據(jù)實際需要進行選擇。

第(dì)二(èr):自動(dòng)道閘的起落速(sù)度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理(lǐ)係統(tǒng),如高速公路收費站。

2、中速(sù)(2.5S-3.5),適用於民用(yòng),如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業(yè)領域。

第三:電氣性能(néng)

1、根(gēn)據安檢要求,選擇帶何種(zhǒng)安檢功能的(de)控(kòng)製係統,安檢功能分為(wéi)地感、紅外(wài)、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完(wán)善,一般道閘(擋車器產品)必(bì)須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的平衡調(diào)節是否方便

b、控製係(xì)統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製(zhì)造商和代理(lǐ)供應商的(de)質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動(dòng):成(chéng)本低,但易拉伸磨(mó)損,聲(shēng)音響,傳輸平衡穩定(dìng)性(xìng)較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶(dài)的壽命短,易拉伸,電(diàn)機傳動(dòng)時(shí)穩定性(xìng)差,電機(jī)要加油維(wéi)護,整機(jī)振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮(pí)帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音(yīn)輕,但維護成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機(jī)驅動,液壓傳動減速,一般用於(yú)公路,成本大,但(dàn)性能好,可用與多種(zhǒng)速度,但(dàn)維護需專業人員,維護成(chéng)本(běn)高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構(gòu)一體,根據不同的杆長選擇不同(tóng)的電機,無須調節減速機構,停電處理隻(zhī)需(xū)鑰匙柄,衛生方便。直接采用(yòng)慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維(wéi)護,用鑰匙離合機構,聲(shēng)音較輕,成本也不(bú)高。

4、減速機傳動:成本(běn)略低,機械(xiè)結構複雜,機件多,調節維護複雜。


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