停車場（chǎng）係統道閘的作（zuò）用：
1、停車場（chǎng）道閘杆美觀簡潔：道閘（zhá）杆部有（yǒu）閃燈、在開車（chē）視線不好的情況下，可以看（kàn）到。避免（miǎn）車撞閘杆事；
2、預（yù）防砸（zá）車（chē）功能：地感防砸：道（dào）閘連接地感（gǎn），當（dāng）車在道閘下（xià），即（jí）使誤操作道閘杆也不會下降（jiàng），避免了（le）道閘砸車；遇阻（zǔ）反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘砸車；
3、外（wài）殼堅固、耐用、放鏽（xiù）漬、放水：噴漆采用汽（qì）車金屬漆（qī）工藝,這樣才能做到防水（shuǐ）防（fáng）鏽，經久耐用，堅（jiān）固穩定；
4、內（nèi）部（bù）力矩結構防鏽：內（nèi）部（bù）力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢。
停車體係中挑選道閘整（zhěng）體來說要注意以下幾個準（zhǔn）則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。
2、防（fáng）砸車功用。
3、停電等緊急情況（kuàng） 便利手工操作
4、內部（bù）力矩布局防鏽（xiù）
5、閘杆漂（piāo）亮易見
在選（xuǎn）購（gòu）自動道閘時應注意以下幾個方麵（miàn）：
：選擇控製方式
自動道閘有手動控製（zhì）、遙控控製、通（tōng）訊控製三種方式，應根據實際需要進行（háng）選擇。
第二：自動道閘（zhá）的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區（qū）、智能大廈、停車場等。
3、慢（màn）速(4.5S以上)，主要適用於（yú）工業領域。
第（dì）三：電氣性能
1、根據安（ān）檢要（yào）求，選擇（zé）帶何種（zhǒng）安檢功能的控製係統，安檢功（gōng）能分為地（dì）感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品（pǐn）的檢測是（shì）否完善，一般道閘（擋（dǎng）車器產品（pǐn））必須（xū）要求（qiú）有如（rú）下的幾個通用檢（jiǎn）測報告：
a、擋車器的平衡調（diào）節是否方便
b、控製（zhì）係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告
d、電氣線（xiàn）路的防水保護功能
e、電機的防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的（de）質量保證體係
第四：自（zì）動道閘的機械傳動方式
1、皮（pí）帶傳動（dòng）：成本低，但（dàn）易拉伸磨損，聲音響，傳輸（shū）平衡穩定性較差（chà），要日常維護。電（diàn）機驅動，皮帶傳動減速（sù），皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定（dìng）性差，電機要加（jiā）油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶（dài）。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕（qīng），但維護（hù）成本高，欄杆不宜（yí）太長，撞擊後損壞率高，停電後（hòu）的釋（shì）放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護需專業人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電機（jī）和（hé）減速機構（gòu）一體，根據不（bú）同的杆長選擇不同的電機，無須（xū）調節減速機構，停電（diàn）處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅（qū）動電機，是目前世界上新的（de）擋車器模式，一般在意大利擋車（chē）器（qì）中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機（jī）構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳動（dòng）：成（chéng）本略低，機械（xiè）結構複雜，機件多，調節維護複（fù）雜。
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