停車場係統道閘的作（zuò）用：
1、停車（chē）場道閘杆美（měi）觀簡潔：道閘杆部有（yǒu）閃燈（dēng）、在開（kāi）車視線不好的情況下，可以看到。避免（miǎn）車撞閘杆事；
2、預防砸車功能：地感防（fáng）砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘（zhá）砸（zá）車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆（qī）工藝,這樣（yàng）才能做到（dào）防（fáng）水防鏽，經久耐用，堅固穩定；
4、內部（bù）力矩結構防鏽：內部（bù）力矩時間久了容易生鏽，一（yī）旦生鏽閘機的接近報廢。
停（tíng）車體係中挑選道（dào）閘整體來（lái）說要注（zhù）意以下幾個準則：1、外殼（ké）鞏固耐用，防水（shuǐ）防（fáng）鏽。
2、防砸（zá）車功用。
3、停電等緊急情況 便利（lì）手工操作（zuò）
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘時應注（zhù）意以下幾個（gè）方麵：
：選（xuǎn）擇控製方式
自動（dòng）道閘有手動（dòng）控製（zhì）、遙控控製（zhì）、通（tōng）訊控製三種方式，應根據實（shí）際需（xū）要進行選擇。
第二：自動道閘的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用（yòng）於道路管理係統，如高速公路（lù）收費（fèi）站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能（néng）大廈（xià）、停車場（chǎng）等（děng）。
3、慢速(4.5S以上)，主（zhǔ）要（yào）適用於工業領域。
第三（sān）：電氣（qì）性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的（de）控製係統，安（ān）檢功能分為地（dì）感、紅外、超聲波等。
2、檢查產（chǎn）品的檢測是否完善，一般（bān）道閘（擋車器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報（bào）告：
a、擋車器的平（píng）衡（héng）調節（jiē）是否（fǒu）方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類（lèi）檢（jiǎn）測報告
d、電氣線路的防水保（bǎo）護（hù）功能
e、電機的防水等（děng）級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保證體係
第四：自動道閘（zhá）的機械傳動方式
1、皮（pí）帶傳動：成本低，但易拉（lā）伸磨損，聲音（yīn）響，傳輸平衡（héng）穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速（sù），皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳（chuán）動時穩定性（xìng）差，電機要加（jiā）油維護，整機振動大，聲音響，電（diàn）流較小，停電時的啟動要轉（zhuǎn）皮帶。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音（yīn）輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡（jiǎn）單，電（diàn）機（jī）驅動，液壓傳（chuán）動減速，一般用於公路，成（chéng）本（běn）大（dà），但（dàn）性能好（hǎo），可（kě）用與多種速度，但維護（hù）需專業人員，維（wéi）護（hù）成本高。
3、機電一體化傳動：電機和減速（sù）機構一體，根據不（bú）同的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動（dòng）電機，是目前世界上新（xīn）的擋車器模式，一（yī）般在意大利（lì）擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構複（fù）雜，機（jī）件多，調節維護（hù）複（fù）雜。
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