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仁(rén)和停車場道閘(zhá)的選用和注意方(fāng)麵分析

作者: 發(fā)布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:11415

信息摘要:

停車場係(xì)統(tǒng)道閘的作用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在(zài)開車視線(xiàn)不好的情況下,可(kě)以(yǐ)看到。避免車撞閘(zhá)杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤操作道閘杆也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘(zhá)砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆工藝(yì),這樣才能做(zuò)到(dào)防(fáng)水防(fáng)鏽,經久耐用(yòng),堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容(róng)易生鏽,一(yī)旦生鏽(xiù)閘機的接(jiē)近(jìn)報廢。


停車體係中挑(tiāo)選道閘整體來說(shuō)要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸(zá)車功用。

3、停電(diàn)等緊急情況 便利(lì)手工操作

4、內部力矩布(bù)局防(fáng)鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意(yì)以下(xià)幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手(shǒu)動控(kòng)製、遙控控製、通訊控製(zhì)三(sān)種方式,應根據實際需要進行選擇。

第二:自動道閘的起(qǐ)落速度

1、高速(sù)(1.2S-2S),適用(yòng)於道路管理係統,如高速公路收(shōu)費站。

2、中(zhōng)速(2.5S-3.5),適用於民用,如(rú)住(zhù)宅小(xiǎo)區、智能大廈、停車場(chǎng)等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用(yòng)於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安(ān)檢要求,選擇帶何種安檢功能的控製係統(tǒng),安檢(jiǎn)功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測(cè)是否完善,一(yī)般道閘(擋車器產品)必(bì)須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的平衡(héng)調節是否方便

b、控(kòng)製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機(jī)的各類檢(jiǎn)測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商(shāng)和代理供應商的質量保證體係

第四:自動道閘的(de)機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較(jiào)差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速(sù),皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩(wěn)定性差,電機要加油維護,整機振(zhèn)動大(dà),聲音響,電(diàn)流較小,停電時的(de)啟動要轉皮帶。

2、液(yè)壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不宜(yí)太長,撞擊後損壞(huài)率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般(bān)用於公(gōng)路,成本大,但(dàn)性能好,可(kě)用與多種(zhǒng)速度,但維護需(xū)專業人員,維護(hù)成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根(gēn)據不同的杆長選擇不同的電機,無須調節(jiē)減速(sù)機構,停電處(chù)理隻需鑰匙柄,衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機,可選(xuǎn)不同啟動時間的驅(qū)動電機,是目(mù)前世界上(shàng)新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采(cǎi)用的是一(yī)體型慢速電機,無(wú)維護,用鑰匙離合機構,聲(shēng)音較(jiào)輕,成本也不高。

4、減速(sù)機傳動:成本略低,機械(xiè)結構複雜,機件多,調節維護複雜。


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