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行業新聞

坡(pō)頭(tóu)停(tíng)車場道閘的選用(yòng)和注意方(fāng)麵分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:12296

信息摘要:

停車場係統道閘的作用:

1、停車場道閘杆美觀(guān)簡潔:道閘杆(gǎn)部(bù)有(yǒu)閃燈、在開車視線(xiàn)不好的(de)情況下,可以看到。避免車撞閘杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使(shǐ)誤操作道閘杆也不會下降,避免了(le)道閘(zhá)砸(zá)車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時(shí),閘杆會自動反彈,這(zhè)樣避免(miǎn)了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放(fàng)水:噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才(cái)能做到防水防(fáng)鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構(gòu)防鏽:內部力矩時間久了容易(yì)生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢(fèi)。


停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外(wài)殼鞏(gǒng)固(gù)耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停(tíng)電(diàn)等緊(jǐn)急情況 便利手工操作

4、內部(bù)力(lì)矩布局(jú)防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自(zì)動道閘時應注意以下幾個方麵(miàn):

:選擇控製方式

自動(dòng)道閘有手(shǒu)動控製、遙(yáo)控控製、通訊控製(zhì)三(sān)種方式,應根據實際需(xū)要進行選擇。

第二:自(zì)動道閘的起落速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路(lù)管理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用(yòng)於工業領域。

第三(sān):電氣性能

1、根據安檢要求,選擇帶何(hé)種安(ān)檢功能的控製係統,安檢功能分為地(dì)感、紅(hóng)外、超聲波等。

2、檢查產品的(de)檢測是否完善,一般(bān)道閘(擋車(chē)器產品)必須要求有如下的(de)幾個通用檢測報告(gào):

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係統(tǒng)的電(diàn)氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整(zhěng)機的(de)各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護(hù)功能

e、電機的防(fáng)水等級、電氣檢測等

f、製造(zào)商和代理供應(yīng)商的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時(shí)穩定性差,電機要加油維(wéi)護,整機振動大,聲音響,電流較(jiào)小,停電時的(de)啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護(hù)成本高,欄杆不宜太長,撞擊後(hòu)損壞(huài)率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維(wéi)護(hù)需專業人員,維護成本高。

3、機電一體化(huà)傳動:電機(jī)和減(jiǎn)速機構一體,根據不同(tóng)的杆長選擇不(bú)同的電機,無須調節減速機構,停電處理隻需鑰匙柄(bǐng),衛生方(fāng)便。直接采用慢速電機,可選不同啟(qǐ)動時間的驅動(dòng)電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用(yòng)的是一(yī)體型(xíng)慢速電機(jī),無維護,用鑰匙離(lí)合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減(jiǎn)速機傳動:成本略低,機(jī)械結構複雜,機件多,調節(jiē)維(wéi)護複雜。


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