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平涼停車場道閘(zhá)的選用(yòng)和注意方麵分析

作(zuò)者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:11469

信息摘要:

停(tíng)車場係統道閘的作用:

1、停車場道閘杆美觀簡(jiǎn)潔:道閘杆部有閃燈、在開(kāi)車視(shì)線不好的情況下,可以看到。避免車撞閘杆(gǎn)事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感(gǎn),當車在道閘下,即使誤操作道閘杆也不(bú)會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸(zá)到車時,閘杆(gǎn)會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬(zì)、放水:噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經(jīng)久耐用,堅(jiān)固穩定;

4、內部力矩結(jié)構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏(gǒng)固耐(nài)用,防水防(fáng)鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手(shǒu)工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購(gòu)自動道閘時應注(zhù)意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式,應(yīng)根據實(shí)際需要進行選擇。

第二:自動(dòng)道閘(zhá)的起落(luò)速度

1、高(gāo)速(1.2S-2S),適用於道路管(guǎn)理係統,如(rú)高速(sù)公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區(qū)、智(zhì)能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安(ān)檢要(yào)求(qiú),選擇帶何種安檢功能的控製係統(tǒng),安(ān)檢功能(néng)分為地感、紅(hóng)外、超(chāo)聲(shēng)波等。

2、檢查(chá)產品的檢測(cè)是(shì)否完善,一(yī)般道閘(擋(dǎng)車器產品)必須要求有如下的幾個(gè)通(tōng)用檢測報告:

a、擋車器(qì)的平衡調(diào)節是(shì)否(fǒu)方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各(gè)類檢測報告

d、電氣線路的防(fáng)水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製(zhì)造商和代理供應商的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動(dòng):成本(běn)低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性(xìng)較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶的壽命(mìng)短,易(yì)拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動(dòng)大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄(lán)杆(gǎn)不宜太長,撞擊(jī)後損壞率高,停電(diàn)後的釋放簡單,電機(jī)驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成(chéng)本大(dà),但性能好,可用與多(duō)種(zhǒng)速度,但維護需專業人員,維(wéi)護成(chéng)本高。

3、機電一體化傳動(dòng):電(diàn)機和減速機構一體,根據不同的(de)杆長(zhǎng)選擇不同的電機,無須調節(jiē)減速機構,停電(diàn)處理隻(zhī)需鑰匙柄,衛生方便。直接(jiē)采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動(dòng)電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應(yīng)用,采用的是一體型慢速(sù)電(diàn)機,無維護,用鑰匙離(lí)合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機(jī)傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護複雜。


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