攀枝花停車場道閘的選用和注意方麵分析

停車場係統道閘的作用：

1、停（tíng）車場道（dào）閘杆美觀簡潔（jié）：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好（hǎo）的（de）情況下（xià），可以看到。避免車撞閘杆事；

2、預（yù）防砸車功能：地感防砸：道閘連接地（dì）感，當車在道（dào）閘（zhá）下，即使誤操（cāo）作道閘杆也不會下降，避免（miǎn）了道（dào）閘砸車；遇阻反（fǎn）彈：當閘杆（gǎn）砸到車時，閘（zhá）杆會自動反彈（dàn），這樣避免了道閘（zhá）砸車；

3、外殼堅固（gù）、耐用（yòng）、放（fàng）鏽漬、放（fàng）水：噴漆（qī）采用汽（qì）車金屬漆工藝,這樣（yàng）才能做到（dào）防水防鏽，經久耐用，堅固穩定；

4、內（nèi）部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機（jī）的接近報（bào）廢。

停車體係中挑選道（dào）閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸（zá）車功用。

3、停電等緊（jǐn）急情況（kuàng） 便利（lì）手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵：

：選擇控製方式

自（zì）動（dòng）道閘有手動控（kòng）製（zhì）、遙控控製、通訊控製三（sān）種方式，應根據實際需要進行選擇。

第二：自動道閘的起落速度

1、高速(1.2S-2S)，適（shì）用於道路管理係統，如高速公路收費站。

2、中速（sù）(2.5S-3.5)，適用（yòng）於民用（yòng），如住（zhù）宅小區、智能大廈、停車場（chǎng）等。

3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。

第三（sān）：電氣性（xìng）能

1、根據安檢要求，選（xuǎn）擇帶何種（zhǒng）安檢功能的控製係統（tǒng），安（ān）檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢（jiǎn）查產品的檢（jiǎn）測是否完善，一般道閘（擋車（chē）器產（chǎn）品）必須要（yào）求有如（rú）下的幾個通用檢測報告：

a、擋車器（qì）的（de）平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣（qì）檢測（cè）如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路（lù）的防水保護功（gōng）能

e、電機的（de）防水等級、電氣檢測等

f、製造商和代（dài）理供應商（shāng）的質量保證體係

第四：自動（dòng）道閘的機械傳動方式

1、皮帶（dài）傳動：成（chéng）本（běn）低，但易拉（lā）伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶（dài）傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差（chà），電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。

2、液（yè）壓傳動：結構簡單、傳動（dòng）快、聲音輕，但維護成本高，欄（lán）杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放（fàng）簡單，電機驅動，液壓（yā）傳動減速，一般用（yòng）於（yú）公路，成本大，但性能好，可用與（yǔ）多種速度，但維護需專業人員，維護成本高。

3、機電一體化傳（chuán）動：電機和減速（sù）機構一體，根據不（bú）同的（de）杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電（diàn）機，可（kě）選不（bú）同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式（shì），一般在（zài）意大利擋車器中（zhōng）應用，采用的是一體型慢速電機，無維護（hù），用鑰（yào）匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。

4、減速機（jī）傳動：成本略（luè）低，機械結構複雜，機件（jiàn）多，調節維護複雜。