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梅列停車場道閘(zhá)的選用和(hé)注意方麵分析(xī)

作者: 發(fā)布(bù)時(shí)間:2021-10-18 10:31:24點擊:13606

信息摘要:

停車場(chǎng)係統道閘的作用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道(dào)閘杆部有閃燈、在開車(chē)視線不好的情況下(xià),可以看到。避免車(chē)撞閘杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地(dì)感,當車在道閘下,即使誤操作(zuò)道(dào)閘杆也不會下降,避(bì)免了道(dào)閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣(yàng)避免了道(dào)閘(zhá)砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆(qī)工藝(yì),這樣才能做到防水防鏽(xiù),經(jīng)久耐用,堅(jiān)固穩定;

4、內部力矩(jǔ)結(jié)構防鏽:內部力矩時(shí)間久了容易生鏽,一旦(dàn)生鏽閘機的接近報廢。


停車體(tǐ)係中挑選道閘整(zhěng)體來說要注(zhù)意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急(jí)情(qíng)況 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自(zì)動道閘時應注意以下幾個(gè)方麵:

:選擇控製方式

自動(dòng)道閘有手動(dòng)控製、遙控控製、通訊控製(zhì)三種方式,應根據實際需要(yào)進行選擇。

第二:自動道閘的起落速度(dù)

1、高速(1.2S-2S),適用於(yú)道路管理係(xì)統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於(yú)民用(yòng),如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電(diàn)氣性能

1、根據安檢要(yào)求,選擇帶何種安檢功能的控製係(xì)統,安檢功(gōng)能分(fèn)為地感、紅外(wài)、超聲波(bō)等。

2、檢查產品的檢測是否完善,一般道閘(zhá)(擋(dǎng)車器產品(pǐn))必須要求有如下的幾個通用檢(jiǎn)測報告:

a、擋(dǎng)車器的平衡調節是(shì)否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護(hù)功能

e、電機的防(fáng)水等級、電氣檢測等

f、製造商和代理(lǐ)供應商的質(zhì)量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響(xiǎng),傳輸(shū)平衡穩定性較差,要日常維護。電(diàn)機(jī)驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動(dòng)時穩定性差,電機要加油維護,整機(jī)振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構(gòu)簡單、傳動快、聲音輕,但維護(hù)成本高,欄(lán)杆不宜太長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡(jiǎn)單,電機驅(qū)動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能(néng)好,可用與多種速度(dù),但維護需專業人員,維護成(chéng)本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無須調(diào)節減速機構,停電處理(lǐ)隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目(mù)前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器(qì)中應用,采用的(de)是一體型慢速電(diàn)機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護複(fù)雜。


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