停車場係統道閘的作(zuò)用:
1、停車(chē)場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線(xiàn)不好的情況下(xià),可以看到。避免車撞閘杆事(shì);
2、預防砸車(chē)功能:地感防砸:道閘(zhá)連接地感,當車在道閘下,即使誤操(cāo)作道閘杆也不會下降,避免了(le)道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會(huì)自動反(fǎn)彈,這樣避免了道閘砸車;
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采(cǎi)用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐用,堅固穩定;
4、內部力矩結構防(fáng)鏽:內部力矩時間久了容易生(shēng)鏽,一旦生(shēng)鏽閘機的接近報廢。
停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電(diàn)等緊急情(qíng)況 便利手工操作
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆(gǎn)漂亮易見
在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵:
:選擇控製方式
自動道閘有手動(dòng)控(kòng)製、遙控控製、通訊控製三種方式,應根據實際需要進行選擇(zé)。
第二:自動道閘的起(qǐ)落速度(dù)
1、高速(1.2S-2S),適用(yòng)於道路管理(lǐ)係統,如高速公路(lù)收費站。
2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能(néng)大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。
第三:電氣性能
1、根(gēn)據安檢要求,選(xuǎn)擇帶何種安檢(jiǎn)功能的控製係(xì)統,安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品的檢測是否完(wán)善,一般道(dào)閘(擋車器產(chǎn)品)必須要求有如下的(de)幾個通(tōng)用檢測報告:
a、擋車器的平衡調節是否方便(biàn)
b、控製係統的電(diàn)氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢(jiǎn)測報(bào)告
d、電氣線路的防(fáng)水保護功能
e、電機的(de)防(fáng)水等級、電氣(qì)檢測等
f、製造(zào)商和代理供應商的質量保證體係
第四:自動道閘(zhá)的(de)機械傳動方式
1、皮帶傳動:成本低,但易拉(lā)伸(shēn)磨損(sǔn),聲(shēng)音響,傳輸平(píng)衡(héng)穩定性較差,要日常(cháng)維護。電機驅(qū)動,皮帶傳(chuán)動減速,皮帶的壽命短(duǎn),易拉伸,電機傳(chuán)動(dòng)時穩定(dìng)性(xìng)差,電(diàn)機要加油維護,整機振(zhèn)動大,聲音響,電流較小(xiǎo),停(tíng)電時的啟動要(yào)轉皮帶。
2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維(wéi)護(hù)成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞(huài)率高,停(tíng)電後的(de)釋放簡單,電機驅動,液(yè)壓傳動(dòng)減(jiǎn)速,一(yī)般用於公路,成本大(dà),但性能(néng)好,可用與多種速度,但維護需專(zhuān)業人員,維護(hù)成本高(gāo)。
3、機電一體化傳動:電機和減速(sù)機構一體(tǐ),根據不同(tóng)的杆長選擇不(bú)同的電機,無須調(diào)節減速機構,停電處理隻需鑰匙柄,衛生(shēng)方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界(jiè)上(shàng)新的擋車器模式(shì),一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢(màn)速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。
4、減速(sù)機傳動:成本略低,機(jī)械結構複(fù)雜,機件多,調節維護(hù)複雜。