樂山停（tíng）車場道閘的選用和注意方麵分析

停車場係統道閘（zhá）的作用：

1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘（zhá）杆部有閃燈、在開（kāi）車視線不好的情況下，可以看到。避免車撞閘杆事；

2、預（yù）防砸車功能：地（dì）感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤（wù）操作道閘杆（gǎn）也不會下（xià）降，避免了道閘砸車；遇阻反彈（dàn）：當閘（zhá）杆砸（zá）到車時，閘杆會自動反彈，這樣（yàng）避免了道閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金（jīn）屬漆工（gōng）藝,這樣才能做到（dào）防水（shuǐ）防鏽，經久耐用，堅固穩定；

4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間（jiān）久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢（fèi）。

停車體（tǐ）係中挑選（xuǎn）道閘整體來說要注意以（yǐ）下幾個準（zhǔn）則：1、外殼鞏固耐用，防（fáng）水防鏽。

2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽（xiù）

5、閘杆漂亮易見

在選購自（zì）動道閘時應注意以下幾個方麵：

：選擇控製方式

自動道閘有手動（dòng）控製、遙控控製、通訊控製三種方式，應根據實際需要（yào）進行選擇。

第二：自動道閘的起落速度

1、高速（sù）(1.2S-2S)，適用於道（dào）路管理（lǐ）係統，如高速公（gōng）路收費站（zhàn）。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用（yòng），如（rú）住宅小區、智（zhì）能大廈、停（tíng）車場等。

3、慢（màn）速(4.5S以上)，主要（yào）適用於工（gōng）業（yè）領域。

第三：電（diàn）氣性能

1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分（fèn）為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器（qì）產品）必（bì）須（xū）要求（qiú）有如下（xià）的幾個通用檢測報告：

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係統的（de）電氣（qì）檢測如（rú）CE、MA、ENI等

c、整（zhěng）機的（de）各類（lèi）檢測報（bào）告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水（shuǐ）等級、電氣檢測等

f、製造商和代理供應商的質量保證體（tǐ）係（xì）

第四：自動道閘的機械傳動（dòng）方式（shì）

1、皮帶傳動：成（chéng）本（běn）低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸（shū）平衡穩（wěn）定（dìng）性較差（chà），要日常維護。電（diàn）機驅動，皮帶傳動減速，皮帶（dài）的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動：結構簡單（dān）、傳動（dòng）快、聲音輕（qīng），但維護成本高，欄杆不宜太長，撞（zhuàng）擊後損壞率高，停電後的釋放簡（jiǎn）單，電機驅動，液壓（yā）傳動減速，一（yī）般用於公路（lù），成本大，但性（xìng）能好，可用與多（duō）種速度，但維護需專業人員，維護成本高（gāo）。

3、機電一體化傳動：電（diàn）機和減速機構一（yī）體，根據（jù）不同的杆長選擇（zé）不同的電機，無須（xū）調節減速機構，停電處理隻需鑰匙（shí）柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的（de）驅動電機，是目前世界上新（xīn）的擋車（chē）器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的（de）是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離（lí）合機（jī）構，聲音較輕，成本也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結（jié）構複雜，機件多，調節維護複雜。