停車場係統道閘的作(zuò)用:
1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下,可以看到。避免車撞(zhuàng)閘杆事(shì);
2、預防砸車(chē)功能:地感防(fáng)砸:道(dào)閘連(lián)接(jiē)地感,當車在道(dào)閘下,即使誤操(cāo)作道閘杆也不(bú)會下降(jiàng),避(bì)免了道閘砸車(chē);遇阻反(fǎn)彈:當閘杆砸到車(chē)時,閘杆會自動反彈,這(zhè)樣避(bì)免(miǎn)了道閘砸車;
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆(qī)工藝,這樣才能做到防水防(fáng)鏽,經久耐用,堅固穩定;
4、內部力(lì)矩結構防鏽(xiù):內部力矩(jǔ)時間久了容易生(shēng)鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。
停車體係中挑(tiāo)選道閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作
4、內部力(lì)矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵:
:選擇控製方式
自動道閘有手動控(kòng)製、遙控(kòng)控製、通訊控製三種方式,應根據(jù)實(shí)際需(xū)要進行選擇。
第二(èr):自動道閘的起落(luò)速(sù)度
1、高速(1.2S-2S),適用於(yú)道路管理係(xì)統,如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5),適用於民用(yòng),如住宅小區、智(zhì)能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上),主(zhǔ)要適用於工業領域。
第三:電氣性能(néng)
1、根據安檢要求,選擇帶何種安檢功能的控製係統,安檢功能分(fèn)為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產(chǎn)品的(de)檢測是否(fǒu)完善,一般道閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:
a、擋車器的平衡(héng)調節是否方便
b、控製係(xì)統的電氣(qì)檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告(gào)
d、電氣線路(lù)的防水保護功(gōng)能
e、電機的防水等(děng)級(jí)、電(diàn)氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保(bǎo)證體係
第四:自動道(dào)閘的機械傳動方式
1、皮帶傳動:成本低,但(dàn)易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶的壽命短(duǎn),易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機(jī)振動大,聲音響,電流較小,停電時(shí)的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳(chuán)動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本(běn)高,欄杆不宜太(tài)長,撞擊後損壞率高,停電後的(de)釋(shì)放簡單,電機(jī)驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業(yè)人員,維護成本(běn)高。
3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同的杆(gǎn)長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電處理隻(zhī)需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電(diàn)機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用(yòng)的是一體型慢(màn)速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。
4、減速機傳動:成本略(luè)低,機械結構複雜,機件多,調節維(wéi)護複雜。