停車場係（xì）統（tǒng）道閘的作用：
1、停車場道閘杆美（měi）觀簡潔（jié）：道閘杆部有閃燈、在開（kāi）車視線不好的情況下，可（kě）以看到。避免車撞閘（zhá）杆（gǎn）事；
2、預防砸車（chē）功能：地感防（fáng）砸：道閘連接地（dì）感，當車在道閘下，即（jí）使誤操作（zuò）道閘杆也不會下（xià）降，避免了道閘砸（zá）車（chē）；遇（yù）阻反（fǎn）彈：當閘杆（gǎn）砸到車時，閘（zhá）杆會（huì）自（zì）動（dòng）反彈，這樣避免了道閘砸車（chē）；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水（shuǐ）：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽，經久耐用，堅固（gù）穩定；
4、內部力矩（jǔ）結構防鏽（xiù）：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘（zhá）機的接近報廢（fèi）。
停車體係中挑選道閘整體來說要注意（yì）以下幾（jǐ）個準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。
2、防砸車（chē）功用。
3、停電等（děng）緊急情況 便利手工操作
4、內部（bù）力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自（zì）動道閘時應注（zhù）意以下幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手動控製、遙控控（kòng）製、通訊控（kòng）製三種方式，應根據實際需要進行選擇。
第（dì）二：自動道閘的起落（luò）速度
1、高速（sù）(1.2S-2S)，適用於道路（lù）管理係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等（děng）。
3、慢速(4.5S以上)，主（zhǔ）要適用於工（gōng）業領域。
第（dì）三：電氣（qì）性能
1、根據安（ān）檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分為（wéi）地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品（pǐn）的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要（yào）求有如下的幾個通（tōng）用檢測報告：
a、擋車器（qì）的（de）平衡（héng）調節是否（fǒu）方便
b、控（kòng）製係統的電（diàn）氣檢測如CE、MA、ENI等（děng）
c、整機的各類檢測（cè）報告
d、電氣線路的（de）防水保（bǎo）護功（gōng）能
e、電機的防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保證體係
第（dì）四（sì）：自動道閘的機械傳動方式
1、皮帶（dài）傳動：成本低，但易拉伸（shēn）磨損（sǔn），聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要（yào）日常維護。電機驅動，皮帶傳動減（jiǎn）速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動（dòng）時穩定性（xìng）差，電機要加（jiā）油維護，整機（jī）振動大，聲音響，電流較小，停電（diàn）時的啟動要（yào）轉皮帶。
2、液壓（yā）傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於（yú）公路，成本大，但（dàn）性能好，可用與多種速度，但維護（hù）需專業人員，維護（hù）成本高。
3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電（diàn）機，無須（xū）調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速（sù）電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是（shì）目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車（chē）器中應（yīng）用，采（cǎi）用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合（hé）機構（gòu），聲音較輕，成（chéng）本（běn）也不高。
4、減速機傳動（dòng）：成（chéng）本略低，機械結構複雜（zá），機件多，調節維護複雜。
客服1 
客服2