停車場係（xì）統道閘的作用：
1、停（tíng）車場道（dào）閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好（hǎo）的情況下，可以（yǐ）看到。避免車撞閘杆事；
2、預防砸車功能：地感防砸：道閘（zhá）連接地感，當車在（zài）道閘下，即使（shǐ）誤操作道閘杆也不會（huì）下降，避免了道（dào）閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到車（chē）時（shí），閘杆會自動反彈，這（zhè）樣避免了道（dào）閘砸車；
3、外（wài）殼（ké）堅（jiān）固、耐用（yòng）、放鏽（xiù）漬（zì）、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽（xiù），經久耐用，堅固穩定；
4、內部力（lì）矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生（shēng）鏽閘（zhá）機的接近報廢。
停（tíng）車體係中挑選道閘整體來說要注（zhù）意以下幾個（gè）準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況（kuàng） 便利手工（gōng）操作
4、內部力矩（jǔ）布（bù）局（jú）防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道（dào）閘時應注意以下幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手（shǒu）動控製（zhì）、遙控控製、通訊控製三種方式，應根（gēn）據實（shí）際需要進行選擇。
第二：自動道閘的起落速度（dù）
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智（zhì）能（néng）大廈（xià）、停車場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。
第三：電氣性能
1、根（gēn）據安檢要求，選擇帶何（hé）種安檢（jiǎn）功能的控製係統，安檢功能分為（wéi）地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品的檢測（cè）是否完善，一般道閘（擋（dǎng）車器（qì）產品）必須（xū）要求有如下的幾個通用檢測報告：
a、擋車器的平衡調節是否（fǒu）方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保（bǎo）護功能
e、電機的防（fáng）水（shuǐ）等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量（liàng）保證體係（xì）
第四（sì）：自動道閘（zhá）的機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲（shēng）音響（xiǎng），傳輸平衡（héng）穩定性較（jiào）差，要（yào）日常維護。電機驅動，皮帶傳動（dòng）減速，皮（pí）帶的壽（shòu）命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機要（yào）加油維護，整（zhěng）機振動大，聲音響，電流（liú）較小，停電時的（de）啟動（dòng）要轉皮帶。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音（yīn）輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停（tíng）電後的釋放簡單（dān），電機（jī）驅動（dòng），液壓傳動減速，一般用（yòng）於公（gōng）路，成本大，但（dàn）性能好，可用與多種（zhǒng）速（sù）度，但維護需專業人（rén）員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電（diàn）機和減速機構一體，根據不同（tóng）的杆長選擇不同的電機，無（wú）須調節減速機構，停電處理（lǐ）隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采（cǎi）用慢速電機，可選不同啟動時間（jiān）的驅動電機（jī），是目前世界上新的擋車器模式（shì），一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電（diàn）機，無維護，用（yòng）鑰（yào）匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構複（fù）雜，機件多，調節維護複雜。
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