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技術文章

東郊(jiāo)鎮停車場道閘的選用和注意方麵分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:13539

信息摘要:

停車(chē)場(chǎng)係統道閘的作用:

1、停車場道(dào)閘杆美觀簡潔:道(dào)閘杆(gǎn)部有閃燈、在開車視線(xiàn)不好的情況下,可以看到。避(bì)免車撞閘杆(gǎn)事(shì);

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接(jiē)地感(gǎn),當車在道閘下,即(jí)使(shǐ)誤操作道閘杆也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘(zhá)杆砸(zá)到車時,閘(zhá)杆會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放(fàng)鏽漬(zì)、放水:噴漆采(cǎi)用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐用(yòng),堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容易(yì)生鏽(xiù),一旦生鏽閘(zhá)機的接近報廢。


停(tíng)車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用(yòng),防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內(nèi)部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易(yì)見

在(zài)選購自動道閘(zhá)時(shí)應注(zhù)意以下幾個方麵:

:選擇控製(zhì)方(fāng)式

自(zì)動道閘有手動控製(zhì)、遙控(kòng)控製、通訊控製三種方式,應(yīng)根據實際需要進行選擇。

第(dì)二:自動道閘的(de)起落速度

1、高(gāo)速(1.2S-2S),適用於道路(lù)管理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主(zhǔ)要適用於(yú)工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安檢要求,選擇帶何種安檢功能(néng)的控製係統,安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產品)必須要求有如下(xià)的(de)幾個通用檢測(cè)報告:

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類(lèi)檢(jiǎn)測報告

d、電氣線路的防水保護功能(néng)

e、電機的防水等級、電氣檢測等(děng)

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易(yì)拉(lā)伸磨(mó)損,聲音響,傳輸(shū)平(píng)衡穩定性較差,要日常維護(hù)。電機驅動,皮帶傳(chuán)動減速,皮帶(dài)的壽命短,易(yì)拉伸,電(diàn)機傳動時穩定性差,電機要加(jiā)油維護,整機振動大,聲音響,電流較小(xiǎo),停電時(shí)的啟動要轉(zhuǎn)皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳(chuán)動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不宜(yí)太長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡(jiǎn)單,電機驅動,液壓傳動(dòng)減(jiǎn)速,一(yī)般用於公路,成本大,但性能好,可用與(yǔ)多種速度(dù),但維護需專(zhuān)業人員,維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同(tóng)的(de)杆長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電處理隻需鑰匙柄,衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動(dòng)時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型(xíng)慢速電機,無(wú)維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調(diào)節維護複雜(zá)。


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