停(tíng)車場係統道閘的作(zuò)用:
1、停車場(chǎng)道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈(dēng)、在(zài)開車視(shì)線不好的情況下,可以看到。避免車撞閘杆事;
2、預(yù)防砸車功能:地感防砸:道閘(zhá)連接地感(gǎn),當車在(zài)道(dào)閘下,即使誤操作道閘(zhá)杆也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反(fǎn)彈(dàn),這(zhè)樣避免了道閘砸車;
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆(qī)工藝,這樣才能做(zuò)到防水防鏽,經久耐用(yòng),堅(jiān)固穩定;
4、內部(bù)力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽(xiù)閘機的接近報(bào)廢。
停車體(tǐ)係中挑選道閘整體(tǐ)來說要注意以下幾個(gè)準則:1、外殼鞏(gǒng)固耐用,防(fáng)水防鏽。
2、防(fáng)砸(zá)車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作
4、內部(bù)力矩布局防鏽
5、閘杆漂(piāo)亮易見
在選購自動道閘(zhá)時應注意(yì)以下幾個方麵:
:選擇控(kòng)製方式
自動(dòng)道閘有手動控製、遙控控製(zhì)、通訊(xùn)控製三種方式,應根據實際需要進行選擇。
第二:自動道閘的起落(luò)速度
1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係統,如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能(néng)大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上(shàng)),主要適用於工業領域。
第三:電氣性(xìng)能
1、根據安檢要求,選(xuǎn)擇(zé)帶何種安檢功能的(de)控製係統,安檢功能分為地感、紅(hóng)外、超聲波等(děng)。
2、檢查產品的(de)檢測是否(fǒu)完(wán)善,一般道閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:
a、擋車(chē)器的平(píng)衡調節是否方(fāng)便(biàn)
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等(děng)
c、整機的各類(lèi)檢測報(bào)告
d、電氣線路的防水保護功能
e、電機的防水等級、電氣檢測等
f、製(zhì)造(zào)商和代理供應商(shāng)的(de)質量保(bǎo)證體係(xì)
第四:自動道閘(zhá)的機械傳動方式
1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨(mó)損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶(dài)的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電(diàn)機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小(xiǎo),停電(diàn)時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不(bú)宜(yí)太長,撞(zhuàng)擊後損(sǔn)壞率高,停(tíng)電(diàn)後的(de)釋放簡(jiǎn)單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業人員,維(wéi)護成本高。
3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據(jù)不同的杆長選擇不同的電機,無須(xū)調節減速機構,停(tíng)電處理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采(cǎi)用慢速電(diàn)機,可選不同啟動時間的(de)驅動電機,是目前世界上(shàng)新(xīn)的擋車器模式,一般在意大利(lì)擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維(wéi)護(hù),用鑰匙離合機構(gòu),聲音較輕,成本也(yě)不(bú)高。
4、減速機傳動:成(chéng)本略低,機械結(jié)構複雜,機件多,調節維護複雜。