停（tíng）車場係統道閘的作用：
1、停車場（chǎng）道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下，可以看（kàn）到。避免車撞閘杆事；
2、預防砸車功能：地感防砸：道（dào）閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操（cāo）作道閘杆也不會下降，避（bì）免了道閘砸車（chē）；遇阻反彈：當閘杆砸到車（chē）時，閘杆（gǎn）會自動反（fǎn）彈，這樣避（bì）免了道（dào）閘砸車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用（yòng）汽車金屬漆（qī）工藝,這樣才能做到防水防鏽（xiù），經久（jiǔ）耐用，堅固穩（wěn）定；
4、內部力矩（jǔ）結構防鏽（xiù）：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢（fèi）。
停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下（xià）幾個（gè）準則：1、外殼鞏（gǒng）固耐用，防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊（jǐn）急（jí）情況 便利手（shǒu）工操作
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見（jiàn）
在（zài）選購自動道閘時應注意（yì）以下（xià）幾個方（fāng）麵：
：選（xuǎn）擇控製方式
自動道閘有手（shǒu）動控製、遙控控製、通訊控製三（sān）種方式，應根據實際需要（yào）進行選擇（zé）。
第二：自（zì）動道閘（zhá）的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高（gāo）速（sù）公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如（rú）住宅小區、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以（yǐ）上（shàng）)，主要適用於工業領域。
第三：電氣性能
1、根據安檢要（yào）求，選擇帶何種安檢功（gōng）能的控製係統，安檢功能分為地感、紅（hóng）外、超聲波等（děng）。
2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要（yào）求有如下的幾個通用檢測報告：
a、擋車器的平衡調節是否方便
b、控製係統的電氣檢（jiǎn）測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類（lèi）檢測報告
d、電氣線路（lù）的防水保護功能
e、電機的防水等級、電氣檢測等
f、製造商（shāng）和代（dài）理供應商的質量（liàng）保證體（tǐ）係
第四（sì）：自動道閘的機（jī）械傳（chuán）動方（fāng）式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定（dìng）性較差，要（yào）日常維（wéi）護（hù）。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶（dài）的（de）壽命短，易拉伸，電機傳動（dòng）時（shí）穩（wěn）定性差，電機要（yào）加油維護，整機振動（dòng）大，聲音響，電流較小，停（tíng）電時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動：結構簡（jiǎn）單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停（tíng）電後的釋放簡單，電機驅（qū）動，液（yè）壓傳動減速，一般（bān）用於公（gōng）路，成本大，但性能好（hǎo），可用與多種速度，但（dàn）維護需專業人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電（diàn）機和減速機構一（yī）體，根據不同的杆長選擇（zé）不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生（shēng）方（fāng）便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前（qián）世界（jiè）上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用（yòng）鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高（gāo）。
4、減（jiǎn）速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多（duō），調（diào）節維護複雜。
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