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技術文(wén)章

成華停(tíng)車場道閘的選用和注意(yì)方麵分析(xī)

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:12926

信息摘要:

停車(chē)場係統道閘的(de)作用:

1、停車(chē)場道閘杆(gǎn)美觀簡潔:道閘(zhá)杆部有閃燈、在開車視(shì)線不好的情況下,可以看到。避(bì)免車(chē)撞(zhuàng)閘杆事;

2、預防砸車功能:地(dì)感防砸:道閘連(lián)接(jiē)地感,當車在道閘下,即使誤操作道閘杆也不會下(xià)降,避免了道閘砸車(chē);遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這(zhè)樣避免了道閘砸車;

3、外殼(ké)堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采(cǎi)用汽車(chē)金屬漆工藝,這樣才能做到防水(shuǐ)防鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構(gòu)防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則(zé):1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便(biàn)利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購(gòu)自動道閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式,應根據實際(jì)需(xū)要進行(háng)選擇。

第(dì)二:自動(dòng)道閘的起落速(sù)度

1、高速(sù)(1.2S-2S),適用於道路管理係統,如(rú)高(gāo)速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業(yè)領域。

第三:電氣性能

1、根據安(ān)檢要求(qiú),選擇帶何種安檢功能的控製(zhì)係統(tǒng),安檢功能分為地感、紅(hóng)外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是(shì)否完善,一般道閘(擋車器產品)必須要求有如下(xià)的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的(de)平衡調(diào)節是否方便(biàn)

b、控製(zhì)係統的(de)電氣(qì)檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢(jiǎn)測(cè)報(bào)告

d、電氣線路的防水保護功能(néng)

e、電機(jī)的防水等級、電氣(qì)檢測等

f、製造商和代理供應(yīng)商的質(zhì)量保證體係

第四:自動(dòng)道閘的機械傳動方(fāng)式

1、皮帶傳動:成本低(dī),但(dàn)易(yì)拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較(jiào)差,要日常維護。電機驅動,皮帶(dài)傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整(zhěng)機振動大,聲音響,電流較小,停電(diàn)時的啟動要轉(zhuǎn)皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲(shēng)音輕,但維護成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞率(lǜ)高,停電後的釋放簡單,電機(jī)驅動,液(yè)壓傳動減速,一(yī)般用(yòng)於公路,成本(běn)大,但性能好,可(kě)用與多種速度,但維護需專業(yè)人員,維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電(diàn)機,無須調(diào)節減速機構,停電處理隻(zhī)需鑰匙柄,衛生方便。直(zhí)接采用慢(màn)速電機,可選不(bú)同啟動時間的驅動電(diàn)機,是目前世界(jiè)上新(xīn)的擋車器模式,一般在意大利擋車器(qì)中應用,采用的是一體型慢速電(diàn)機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音(yīn)較輕,成本也不高。

4、減速機(jī)傳動:成本略低,機械(xiè)結構複雜,機件多,調節維護複雜。


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