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技術(shù)文(wén)章

成安停(tíng)車場道閘的選用和注意方(fāng)麵(miàn)分析

作者: 發布時(shí)間:2021-10-18 10:31:24點(diǎn)擊:13621

信息摘要:

停車場(chǎng)係統道閘的作用(yòng):

1、停車場道閘杆(gǎn)美觀(guān)簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下,可以看到。避免車撞閘杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸(zá):道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤操作道閘(zhá)杆也不(bú)會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘(zhá)杆砸到車時,閘杆(gǎn)會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放(fàng)水:噴漆采(cǎi)用汽車金屬漆工藝,這樣才(cái)能做到防水防鏽(xiù),經久耐用(yòng),堅固穩定;

4、內部力矩(jǔ)結構防鏽:內部力矩時間(jiān)久了容易生鏽,一旦生鏽閘機(jī)的接近報廢。


停車體係(xì)中挑選(xuǎn)道閘整體來(lái)說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防(fáng)鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內(nèi)部力矩布局防鏽

5、閘(zhá)杆漂亮(liàng)易見

在選購自(zì)動道閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式,應根據實際(jì)需(xū)要進行選擇。

第二:自動道閘(zhá)的(de)起落(luò)速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管(guǎn)理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能(néng)大(dà)廈、停車場等。

3、慢速(sù)(4.5S以上),主(zhǔ)要適(shì)用於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據(jù)安檢要求,選擇帶何種安檢功能的控製係統,安檢功能分(fèn)為(wéi)地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測(cè)是否完善,一般道(dào)閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係(xì)統(tǒng)的電氣檢測如CE、MA、ENI等(děng)

c、整機的(de)各類(lèi)檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造(zào)商和代理供(gòng)應商的質(zhì)量(liàng)保證體係

第四:自動道閘的機械傳動(dòng)方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸(shēn)磨損,聲音響,傳輸平衡(héng)穩定性較差,要日常(cháng)維護。電機驅動,皮帶傳動(dòng)減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電(diàn)機(jī)傳動時穩定(dìng)性差,電機要加油維護,整機振(zhèn)動大,聲音響(xiǎng),電(diàn)流較小,停電時(shí)的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音(yīn)輕,但維護成本高,欄杆不宜太長(zhǎng),撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業人員(yuán),維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速(sù)機構一體,根據不同(tóng)的杆長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電(diàn)處(chù)理隻(zhī)需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電(diàn)機,是目前世界上新(xīn)的擋車器模式,一般在(zài)意大利擋(dǎng)車器中應用,采(cǎi)用(yòng)的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成(chéng)本(běn)也(yě)不高。

4、減速機傳動:成本(běn)略低,機械結構複雜,機(jī)件多,調節維護複雜。


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