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蚌山停車場道閘的選用和注(zhù)意方麵分析

作者: 發布時(shí)間:2021-10-18 10:31:24點擊:12315

信息摘要:

停車場係統道閘的(de)作用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈(dēng)、在開車(chē)視線不好的情況下,可以看到。避免車撞閘杆事;

2、預(yù)防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在(zài)道閘下(xià),即使誤操作道閘杆也不(bú)會(huì)下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動(dòng)反彈,這樣避免了道閘(zhá)砸車;

3、外殼堅固、耐(nài)用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金(jīn)屬漆工藝(yì),這樣才能做到(dào)防水防鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩(jǔ)結構防鏽:內部力矩時間(jiān)久了(le)容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近(jìn)報廢(fèi)。


停車體係中挑選道閘整體(tǐ)來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏(gǒng)固耐(nài)用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊(jǐn)急情況 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見(jiàn)

在選購自動道(dào)閘時應(yīng)注(zhù)意(yì)以下幾個方麵:

:選擇(zé)控製方式

自動道閘有手動(dòng)控製、遙控控製、通訊控製三種方式(shì),應(yīng)根據實際需要(yào)進行選擇。

第二:自動(dòng)道閘的起落(luò)速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小(xiǎo)區、智能大廈、停車(chē)場等(děng)。

3、慢速(sù)(4.5S以上(shàng)),主要適用於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安檢要(yào)求,選擇帶何種安(ān)檢(jiǎn)功能的控製係統(tǒng),安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢(jiǎn)查產品的檢測是否完善,一般道(dào)閘(擋車器產品)必須(xū)要求(qiú)有(yǒu)如下(xià)的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的平衡調(diào)節是否(fǒu)方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等(děng)

c、整機的各類(lèi)檢測(cè)報告

d、電氣線路(lù)的防水保護功能

e、電機的防(fáng)水等級、電氣檢測等(děng)

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮(pí)帶傳動:成本低,但易(yì)拉伸磨損(sǔn),聲音響,傳輸(shū)平衡穩(wěn)定性較差,要日常維(wéi)護。電機驅動,皮(pí)帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停(tíng)電時的啟(qǐ)動要轉(zhuǎn)皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單(dān)、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆(gǎn)不宜太長,撞擊後損壞率高,停(tíng)電後(hòu)的釋(shì)放簡單,電機驅動,液壓傳動減(jiǎn)速,一般(bān)用於公路,成本大,但性能好,可(kě)用與多種速度,但維護需專業人員(yuán),維護成本(běn)高。

3、機電一體化傳動:電機(jī)和減速機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電處理隻需鑰匙柄(bǐng),衛生方便。直接采用慢速電(diàn)機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界(jiè)上新的擋車器模式,一般在意大利(lì)擋車器中應用,采用的是一體型(xíng)慢速電機,無維護,用(yòng)鑰匙離合機構(gòu),聲音較輕,成本也不(bú)高。

4、減速(sù)機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護(hù)複雜。


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